Газпром меняет ориентацию // C добычи на транспортировку
В условиях падения спроса на газ «Газпром» решил в этом году существенно сократить вложения в добычу газа и увеличить — в строительство газопроводов. Как стало известно РБК daily, в соответствии с проектом его инвестпрограммы капвложения на стимулирование добычи на существующих месторождениях сокращены в 2,5 раза, до 9,5 млрд руб. Также существенно упал объем вложений в строительство и расширение подземных газовых хранилищ (ПХГ) с предусмотренных в декабре 13,4 млрд до 5,1 млрд руб. А вот инвестиции в основные транспортные проекты, напротив, существенно увеличены. Затраты на трубу до Сочи увеличились в шесть раз, до 19 млрд руб.
В середине июля «Газпром» выносил на одобрение правительства примерно ту же сумму капвложений (474,3 млрд руб.), в итоге была одобрена сумма 488,3 млрд руб. В соответствии с июльским проектом инвестпрограммы монополии (имеется в распоряжении РБК daily) в этом году компания существенно сократит вложения в добычу газа и увеличит — в транспортировку. В частности, холдинг намерен потратить на стройки, компенсирующие снижение добычи газа и обеспечивающие прирост его добычи на действующих месторождениях, и добычу нефти 9,5 млрд вместо 24,4 млрд руб. в предыдущей редакции программы.
На освоение Штокмана пойдет всего 1,3 млрд руб. Однако предусмотрен еще вклад в уставный капитал Shtokman Development AG в размере 11,7 млрд долл. В Приразломное инвестиций на этот год не запланировано вовсе. Но для освоения обоих месторождений должна быть куплена плавучая буровая установка стоимостью 31,2 млрд руб. На разработку месторождений Ямала, что, в частности, предусматривает освоение Бованенково и строительство газопровода Бованенково — Ухта, в декабрьской редакции инвестпрограммы планировалось потратить 209 млрд руб., к лету сумма сократилась до 147 млрд, а теперь, как уже заявлял «Газпром», от инвестиций в эти проекты отказались, на год отсрочив ввод Бованенково. Также существенно упал объем вложений в строительство и расширение ПХГ — с предусмотренных в декабре 13,4 млрд до 5,1 млрд руб.
Инвестиции же в большинство транспортных проектов, напротив, увеличены. Так, на строительство участка Грязовец — Выборг (сухопутного участка газопровода Nord Stream) будет потрачено почти 40 млрд руб. вместо 35,5 млрд руб., которые были одобрены советом директором в декабре прошлого года. Трубопровод Починки — Грязовец в этом году обойдется в 24,2 млрд руб. вместо 20,2 млрд. Затраты на трубу Джугба — Лазаревское — Сочи поднялись в шесть раз, с 3 млрд руб. до 19 млрд. А на газопровод Сахалин — Хабаровск — Владивосток, на который теперь планируется потратить 50 млрд руб., изначально закладывалось всего 11,5 млрд. В «Газпроме» в пятницу не стали комментировать эту информацию.
Сокращение инвестиций в Штокман косвенно говорит о том, что проект будет отложен, комментирует аналитик ИФД «Метрополь» Александр Назаров. Возможности переноса разработки проекта на более поздние сроки не отрицают и в «Газпроме». В пятницу зампред правления монополии Александр Медведев сообщил, что это возможно, если спрос в Европе не будет восстанавливаться нужными темпами. Было бы логично отложить Штокман вообще на 10-15 лет, считает гендиректор консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Новые технологии добычи привели к избытку газа, себестоимость добычи которого намного ниже, чем на этом месторождении.
Сокращение инвестпрограммы «Газпрома» — это адекватная реакция на снижение спроса на газ, и в особенности на российский, отмечает г-н Назаров. Стоит помнить, что произошло падение цен на стройматериалы, говорит он. В рублях падение скорее всего было не таким значительным, как в долларах, тем не менее холдинг сможет снизить физический объем работ в меньшей степени, чем денежные затраты.
Однако вложения в газопроводы эксперты считают завышенными. Грязовец — Выборг строят с декабря 2005 года, значит, его итоговая стоимость будет просто огромна, отмечает г-н Корчемкин. Затраты на 1 км линейной части этого проекта в два с лишним раза выше нормативных (в пресс-релизе «Газпрома» от 23 ноября 2005 года говорится, что 1 км стоит 4,8 млн долл. по курсу того дня). Трасса пролегает в развитом районе европейской части России и не требует строительства подъездных путей, сервисных дорог и прочей инфраструктуры, говорит эксперт.
Капвложения «Газпрома» на 2009 год, млн руб. | ||
Проект | Вложения, утвержденные в декабре 2008 года | Вложения, предусмотренные июльским проектом инвестпрограммы |
Программа синхронизации ввода мощностей по добыче и транспортировке газа на 2007-2010 годы | ||
Газопровод Грязовец — Выборг | 35612 | 39268 |
Газопровод Грязовец — Починки | 20215 | 24206 |
Газопровод Джугба — Лазаревское — Сочи | 3000 | 19000 |
Газопровод Заполярное — Уренгой, участок 0-68км | 2839 | 3962 |
ГКС* на Заполярном НГКМ** | 16019 | 9924 |
Магистральный газопровод СРТО — Торжок | 1102 | 600 |
КС Бобровская СРТО — Урал | 3671 | 2465 |
Комплекс обустройства сеномантских залежей Етыпуровского и Вынгаянского месторождений | 1285 | 310 |
Обустройство второго опытного участка Ачимовских отложений Уренгойского месторождения на период опытно-промышленной эксплуатации | 2181 | 1647 |
Вложения в Дальний Восток | ||
Магистральный газопровод Сахалин-Хабаровск-Владивосток | 11520 | 50000 |
Освоение Штокмана | ||
Освоение Штокмановского ГКМ | 5701 | 1369 |
Стройки, компенсирующие снижение добычи газа, обеспечивающие прирост добычи газа на действующих месторождениях и добычу нефти | ||
Расширение Ямсовейского месторождения | 1105 | 496 |
Обустройство апт-альбских отложений Ныдинского участка Медвежьего ГКМ | 4705 | 501 |
Обустройство Западно-Песцовой площади Уренгойского НГКМ | 4723 | 800 |
Расширение обустройства сеноманской залежи Заполярного НГКМ | 2872 | 506 |
Расширение обустройства Харвутинской площади Ямбургского НГКМ | 2389 | 405 |
Обустройство Юбилейного НГКМ на годовой объем 1,75 кубм.м. газа | 250 | 30 |
Стройки ПХГ | ||
Канчуринско — Мусинский комплекс ПХГ | 1332 | 50 |
Расширение Невского ПХГ | 1000 | 455 |
Реконструкция Совхозного ПХГ | 2500 | 350 |
Теги: Грязовец-Выборг, Починки-Грязовец, ПХГ, Сахалин – Хабаровск – Владивосток |Рубрики: Газотранспортная Система | Комментарии к записи Газпром меняет ориентацию // C добычи на транспортировку отключены